19 Mejores patinetes con suspension a la venta.

Opinión de un comprador: I had cuantioso Segway scooters and also Gotrax, HIBOY and other brands and none can asemeje to this one.
Thank you, NIU

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Opinión de un comprador: Vino abollado en 1 de los laterales del manillar y por lo tanto, no empezaba al armarlo. Tuvimos que solucionarlo, gracias que mi progenitora es un manitas y lo solucionó, porque la niña ya consideraba pactar sin él.
El resto bien, se ve recia y contrapeso, por lo que tiene permanencia. La base de apoyo del pie es un anti deslizante que en un solo vértice venía despegado, recalcar esto al corredor. Prácticamente tenemos que devolverlo por ésa abolladura, así que por aquello pongo 3 estrellas.

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Opinión de un comprador: I bought this as a commuter scooter after my previous one gave up on me. As soon as I pulled it out and pack it up I had a 'whoa! ' moment. This thing is seriously engineered to be a transportation device and not a kiddy toy. All the major components are robust.
The ergonomic handles are very comfortable.
The handlebar can only be adjusted to one of three heights which should work for most adults. At 5'7" the lowest setting works for me. Anyone smaller might find the handlebar too high.
The slide button that un/folds the scooter is easy to use. It certainly feels more secure than the swing clamp on my previous scooter.
This scooter looks so nice that I didn't even want to take it out for a spin and dirty it up. However, I did take it out just to ensayo the suspension. It's hard to say whether it makes a difference or not as I would normally pare and step over any obstacles simply out of caution.
When you fold it up, it can pabellón on its end for a small footprint. Great for tucking it into a corner of the office.
As impressive as this scooter is there are some deficiencies.
I. The kick pabellón is a major weak point. It's made of plastic. I can see it easily breaking off either via accident, or simply because plastic ages and eventually becomes brittle. They should have make this from mineral.
Ii. The deck is a few inches lower to the ground than most scooters. This can be a plus or a minus. It might not clear raised road fittings or driveway edges as easily as other scooters. On the other hand, if you are changing your feet 'on the run' this makes it much easier.
Iii. It's clever that the handles can be pulled out and snapped into a holder to disminuye the width of it overall when you have to store it. The handles are joined together through the articulo with elastic to keep them from getting lost. It's good in theory, but in practice that thin elastic will wear and fail. .. Probably sooner than later too. There doesn't seem to be an easy way to replace it either.
Iv. There's no shoulder strap for those times you might wander through a store or an office with it. That said, the clips for the handlebars have an unexplained loop which looks perfect for clipping a strap to it. Maybe they sell the strap as an option? Or you could DIY one yourself.
V. It comes with three hex keys to adjust/tighten the various screws. It would have been nice to have some means to carry them on the scooter itself. .. Some sort of brackets maybe, or a pouch. You could probably DIY something though.

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Opinión de un comprador: En el apoyo plano para los pies sólo cabe pie (ni siquier una parte del otro) y el manillar, en su propia posición más grande, queda bajito para un individuo de 1,80m.

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Opinión de un comprador: No soy entendida en patinetes pero me ha parecido que está teniendo demasiada calidad.
El material se ve de calidad, donde se instala los pies es muy grande y cómodo, frena muy bien, viene con sustento para la botella de agua, y estéticamente es realmente bonito.
Fué un regalo para mi hija de once años y le ha enamorado. Vale para jovenes no pequeños y mayores.
Bastante fácil de plegar.
La única "error" que le encuentro es que no tenga pata para dejarla de pie.

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Opinión de un comprador: En cuanto a forma es buena, un tono azulado electrico oscuro, el cuadro de controles fácil, con un solo un botón para su función y el cual esté incrustado en el manillar a mi me se ve bella iniciativa, le proporciona como frecuencia al misma.
Hablar un poco que las pegatinas que trae del ejemplar del patin, ZIRO, vienen totalmente torcidas sobre todo las de la base y las del manillar pero es una cosa que no concierne para nada.
Su pilotaje es buena, en cuanto al ataque, es con puntapié, y considero que no puedes modificar en el app, sube cuestas sobradísimo y está teniendo bastante tirón. Si que es cierto que no desde el siguiente 0 pero según he leído es para defender un poco la batería, tanto lo de la salida con puntapié como lo del arrastre de poder.
Se puede destacar ruedas de diez" que la evidencia se sienten firmes y están teniendo un gran esbozo, y la amortiguación trasera, vas volando sobre el suelo, no se aprecia nada porque suaviza que te cagas.
En el momento que al obstáculo tiene dos opciones, freno motor y bocado de disco trasero. Hay que tener precaución con el sistema de frenado propulsor ya que es un poco brusco y hay que cogerle el punto a la maneta de bocado que si la pulsas un poco accionas el freno motor y si aprietas más al límite se acciona el de disco. Van muy bien tanto si y como te pases en comprimir derrapa fácilmente.
En resumen más allá de resultar mi primer patinete, he considerado varios y muchas reviews y aproximadamente puedo realizar una reseña decente.
Cuando lleve un tiempo de empleo, volveré para modificar la reseña a ver si todo prosigue igualmente bien.

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Opinión de un comprador: Es un patinete de condición intermedia-admisión.
Bastante fácil de subir y separar.
Se puede doblar con unicamente presionar una palanca. Queda muy sólido.
Peso unos 6kg.
Se pude cambiar a 3 modelos de alto 88cm-105cm
Tiene alta delantera y trasero.
Las ruedas cuentan 20cm. Y son de poliuretano, esta clase de compuesta es uno de los mejores, dado que extrae los impactos, tienen una conexión mayor que otras ruedas fabricandas con otro género de compuesto,ruedas duran más al tener menos erosión.
Tiene unos rodamientos de calidad que así como ruedas hace tomar una velovidad muy elevada.
Viene con un trípode para apartar el patinete en pie sin tener de apoyarlo en ninguno pared.

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Opinión de un comprador: Un pepino de patinete, al menos el eSR2 EVO que compré, tiene un excelente capacidad de motor trasero.
Falta información acerca de cómo separar una rueda por si ésta se provoca, como reemplazarla a si nos gustaría actualizar el tipo de anilla por otra más ‘todoterreno’
No hay nº de tocamiento de Aprilia por ningún lugar en España, tampoco responden por sus RRSS a las dudas y la empresa que me lo vendió me remite al productor/propietaria del deslizador pero como hablo, no hay alertas de existencia de estas ni video-turoriales de nada.
Acontecimiento de menos título de circulación en papel, no viene ningún documento con el patín, todo te remite a los. Pdf online de la página web…
Se echa de menos más respuesta de Aprilia o de MT Distribution… (parachoques, pegatinas, protector de televisor… y remedio de duda ante en dos mil veinticuatro obligarnos en España a trasladar un certificado de circulación con una capa oscura en nuestra bandeja atornillada, no encuentro solución al respecto, mas que si viene 2027 y no obtenemos nada los propietarios de patinetes modernos aunque sea todo legítima y hagan esas mismas características técnicas, al no trasladar esa misma título ni la placa oscura, inmovilización del patinete y castigo.
No entiendo nada, pero deberían de emitir las marcas y constructoras y no proseguir vendiendo a lo loca…
En cuanto al resto, es un buen patinete… y muy realmente bonito.

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Opinión de un comprador: Normas muy pobres y confusas. Tras tener de llevarlo a un establecimiento especialista por no poder fijar el mastil, el patinete va atado constantemente (probado en pavimento plano). Nos explican en el comercio que es porque el peso del piloto (60 kg) receae sobre el ablandamiento. Ya vi este apunte en testimonios y no lo creí, pero es verdad, con lo que no cumple su tarea. No lo aconsejo. Lo he restituido.

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Opinión de un comprador: No se ha podido cargar contenido multimedia.  Que dificultoso ha sido escoger un patinete, me he pasado dias mirando las descripciones, más que nada que tuviese una aceptable calidad/precio.
Me decante por éste por el muy buen precio que tenía y por sus buenas cualidades
Motor delantero de trescientos cincuenta
Alto en la parte posterior
Freno de disco trasero
Base de cincuenta y cuatro x quince cm
Alto del árbol manillar
Ruedas duras sin aire anti pinchado
Teniendo presente éstas característicos y su importe de trescientos veinte € acabé comprándolo
Después de mucho tiempo con el patinete puedo decir con total seguridad lo que pienso de él
Primeramente me gustaria aclarar que fué mi Primer patinete y no tenía nada de experiencia, tuve que investigar vídeos por YT para verlos con más brillo, al comienzo terminó siendo una locura, le sitúe el app móvil inteligente y con el sistema Deporte cogía 20 km, y activando el modo deportivo se ponía en veintiocho km, imagínense que bien, era una de las cosas que más me dedicaban, la velocidad y poder, las cuestas las sube en dieciseis-veintidos km dependiendo de la inclinación y sin dilema, esto me sorprendió mucho
El curso de la batería espectacular lío, unos dicen que es dependiente del peso y la velocidad, otros que el modo crucero y siempre a la misma rapidez te sólida más, y tiene su método, pero yo no lo veo nada claro, creo que todo lo mencionado se debe a que ningún patinete o en el gran mayoría no llegan a la distancia que prometen, de allí que se digan tantísimas cositas sobre la permanencia y alejas en kilómetros
Resistente lo que sólida y ya esta, entre más rapidez funciones más gasta, si subes calles inclinadas o cuestas también gastaras más, el peso bastante más de lo mismo, tan solo poseo clara una cosa, cada 3 días he de cargar la batería, ¿y en qué grado lo manejo? Pues el más habitual, acudir al trabajo diez minutos de casa, partir unas cuantas ocasiones a adquirir lo que sea por el barrio, y ya esta,
No considero que ninguno llegue a la distancia que afirman, de allí que se digan tantísimas cosas al respecto, para mí es bien y listo, cuando veo que el panel de la batería es en 1 o 2 rayas la responsable y no me rollo la vida, suele ser cada 3 días
Para resultar el primer patinete que adquiero era muy contento, tiene muchas cosas a su favor, sobre todo la velocidad, sin hackearlo, ni sacando cables limitadores, ni 8 cuartos de final, simplemente con el app del propio patinete en modo deportivo se instala en prácticamente treinta km, no quiero pensar lo que pasaría si le quito el cable limitador de los 25 km, de momento no lo haré porque será demasiada rapidez para un patinete de 12 kilogramos, me agrada la agilidad por supuesto que si, pero también me importa mi confianza, creo que llegando a prácticamente treinta km esta perfectamente, no la cogen todos, a no ser que lo hackees
El suavización trasero se aprecia y mucho, todos me afirman que es un gran patinete, yo considero que lo afirman porque la mayoría de los patinetes que corren por el barrio no la están llevando y ésto se ve como algo malo y no les denuncio, al menos la mayoría de patinetes y los Xiaomi no la están teniendo
El patinete se maneja bien y es cómodo de trasladar, yo cuento 1,74 y peso setenta y dos kilogramos y lo controlo muy bien, es el primero y me adapté rápido, tanto si, cuidado porque corretea mucho y hay que tener precaución, sobre todo transportar casco por favor
Si me hubiesen preguntado que me parece el patinete una semana atrás,, hubiese mencionado que genial, pero hace una semana me compre un Xiaomi S1 y mi experiencia con la característica cambió muy, ahora me lo planteo de otra manera
El ZWHEEL ZLion X me prosigue pareciendo un muy buen patinete, sobre todo mirando las restricciones de la S1, no ganaba ni los 20 km aunque le coloques el modo deportivo, es sorprendente lo lento que va el S1, debes establecer una aplicación de terceros en el supervisora del patinete para incrementar su velocidad, lógicamente nos encontramos tocando los Voltios o los amperios de la batería a tu propio peligro si lo dañas, por ello el ZWHEEL me prosigue pareciendo muchísimo mejor, pero he sentido algo realmente fundamental en la conducción
EL Zwheel lleva ruedas duras anti pinchazo de 8,5"
EL Xiaomi S1 lleva ruedas de aire de 8,5"
¿Y hay alguna diferencia? , pues si y mucha, hay gran diferencia de los patinetes con ruedas duras a ruedas blandas
Con ruedas duras notas mucho el traqueteo y las vibraciones, Con las ruedas de aire la sensación de canalizar es totalmente diferente, las vibraciones no son tan intensos y el patinete va más fino y es muchísimo más cómodo de trasladar
Lamentablemente al Zwheel no les puedo poner ruedas de aire porque lo vi y no son válidos
El justificación que ahora es más difícil determinar por un patinete
EL Zwheel tiene mayor poder de propulsor, realmente muy bella y con genio para elevar cuestas, también lleva amortiguación y una base de 4 centímetros más largo que el S1 (base de los pies)
El S1 no atraviesa de los 20 km ni en modo deportivo, tienes que emplear aplicaciones de terceros para que llegue a los 25 km
Personalmente ahora que probé ambas opciones de ruedas tengo algo clarísima
Las calles donde vayamos a usar el patinete es importantísimo
Con Ruedas de aire ganas estabilidad y te coloques más seguro llevando el patinete, sin embargo corres el riesgo de herir
Con ruedas duras tenéis menos seguridad, más vibraciones, los baches son más conocidos, te coloques menos seguro llevando el patinete, y sobre todo a mayor velocidad los baches se sienten mucho
Cuando es tu propio Primer patinete no tienes las cositas muy
Ya os manifiesto que me fascina el Zweel, pero las ruedas duras no, el S1 las ruedas de aire me han encantado,
Me gustaria ponerle ruedas de aire al Zweel, pero es imposible, debería resultar voluntario para que el cliente pudiese elegir cuál ruedas desea, porque una vez comprada que haces

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Opinión de un comprador: No se ha podido cargar contenido multimedia.  Ho acquistato questo monopattino a Gennaio x mio figlio che l'ha usato pochissimo durante l'inverno. Questa estate l'ha usato un pò di più, ma parliamo di 1 volta a settimana. Quando l'ho portato in vacanza in un villaggio turística ad agosto mio figlio ha avuto la possibilità di usarla un pò di più. Ha cominciato a dare problemi. Il perno a pressione,come si può vedere nel vídeo, ha cominciato a non tenere più tanto che un será mio figlio è caduto rovinosamente. Fortunatamente non ha riportato ferite hilo. Volevo contattare il venditore ma non trovo nessun contatto. Spero che gli arrivi questa recensione.

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Opinión de un comprador: We are very active and enjoy the outdoors. We bought the scooters as a fun way of keeping fit and keeping up with our grandchildren. The product arrived on time, was packaged sensibly and undamaged. Great service. The scooters were already assembled and just took a few minutes to unfold. Very pleased with the quality.
Thanks

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Opinión de un comprador: Después de unos cuarenta km de función, la mayoría por localidad, he llegado a la conclusión de que no vale la pena comprarse un patinete xiaomi, una vez que tienes una maravilla como esta por un poquito mas de dinero.
La suspension es lo ideal, me refiero a levantarse bordillos de forma perfecta y subirlos también en tanto que esta muy elevada del suelo con las ruedas de diez".
El sistema de frenos es prácticamente igual de bueno que la suspension, los discos son de calidad y frena muy bien, las pastillas que trae no considero que sean de la mejor calidad pero no le coloco quejas.
La aceleración es buena, coge la velocidad maximo (treinta y siete-40km/h) en unos pocos segundos con un peso de unos 70kg encima, pero aqui llega mi duda, no se si volverá limitada con el cable gris de la bateria, todavía no lo he comprobada, si es asi cogerá los cuarenta y cinco km/h perfectamente estoy pensando yo, si no es así el vendedor deberia actualizar sus característicos porque la velocidad maxima no corresponde a la indicada.
En resumen, ésa es la única queja que le coloco pero esa no remisión que es lo mejor que puedes adquirir por esta situación de precio.

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Opinión de un comprador: Muy buen producto. Por el momento muy fuerte. Bastante buena elevación y muy lugar para depositar el casco. Yo le coloqué cesta para compra. Coje rapidez muy veloz aunque yo peso muy. El unico malo fué el envio q tinto con seur y ellos todo el tiempo fallan

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Opinión de un comprador:  Es un artículo muy fuerte, formidable, y inteligente de humillar a cualquier patinete eléctrico que observemos por la calle. Los materiales de levantamiento son en realidad buenos, prácticamente toda aluminio, haciéndolo ligero y resistente, y las partes más expuestas al erosión son plástico o goma, permitiendo un cambio económico. Hasta aquí todo bien, el problema llega una vez que tenemos que ajustarlo. Tras unos días de uso, ha sido inútil de colocar los frenos, ya que el freno trasero chirria demasiado y el freno delantero hace una frenada excesiva, haciendo que el uso del umbral sea arriesgado en algunos momentos, tales como frenadas de emergencia, pendientes etc.
La autonomía que está diciendo el fabricante, es muy atinada, en mi coyuntura son treinta y siete km aproximadamente, lo cual no está ni en los más especiales sueños de los usuarios Xiaomi (yo fuí uno de ellos, y estoy hablando por experiencia 😅).
Otro error que veo es que, el manillar, no está siempre en esta misma dirección. Me presento. Tras comprimir bastante bien la horquilla de cerradura rápido, el manillar puede continuar pivotando sobre su mismo árbol varios grados, haciendo que la circulación por zonas con alguna que otro agujero llegue a ser muy incómoda.
Un punto a favor que tiene el patinete es la doble suspensión, enorme error el el cual le realicé énfasis en el modelo de Xiaomi, ya que el paso por los adoquines en Localidad estaba haciendo que tras unos escasos minutos, ya tuviera los brazos con un intenso picor. Con este ejemplar no, he podido ser durante el más de media oportunidad como máximo rapidez por adoquines de localidad sin tipo de dificultad, ya que la combinacion de suspensión y cauchos de aire hace que el impacto que recibimos en brazos y piernas sea casi incapaz.
Y algo más puedo mencionar del patinete, os he dejado un vídeo explicando más detalladamente mi experiencia con el patín, mostrando las unas partes del patinete en un vídeo, ya que he observado que apenas hay cabida en la red, y os pondré unas cuantas fotos del deslizador.
Una última cosa a ser es que, he tenido inconvenientes con la gestión de Amazon, ya que no entiendo si ha sido un caso fortuito, o ha sido error del creador, pero la cuestión es que el patinete me llegó con dos tornillos faltantes en la tapa inferior, además de los frenos desmontados y con trazo de uso, el papel de AXA con marcas de tabla etcétera. Supongo que me va a tocar ponerme en tocamiento con Amazon para inquirir qué pudo llevar.
A modo de historia, os contaré que es la primera vez que he podido realizar off-road con un patinete, y estoy muy sorprendido, ya que es una experiencia completamente flamante y que recomendaría a todo amante del umbral, ya que nos deja descubrir sitios web de vuestro propia ciudad que en bici costaría bastante aparecer, y que funcionando será aburrido y largo. Y todo aquello gracias a la suspensión, que la exprimiremos al tope en este tipo de recintos.
*EDIT: Tras ponerme en contacto con el fabricante, he de comunicar que el servicio postventa es excelente, muy fino y han arreglado todos mis dolores de cabeza. Marca apropiada por la calidad del producto y por el personal que tiene.
Poquito más! Si esta reseña te ha ayudado, házmelo averiguar con un voto útil. ¡Nos estamos viendo en el siguiente recensión!

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Opinión de un comprador: Pues me costó armarlo, no se sujetabata bien la barra del manillar, y aparecía que se había transcurrido de rollo el tensor de abajo, días luego de usarlo la rueda anterior se torcia y desnivelaba de la barra de el manillar, intentando solucionarlo, apretando con la mano una rosca de abajo el pstinete solo iba en recto, asi que tuve que llevarlo a una tienda de bicis a que me lo arreglara. Dias mas tarde lo dejamos en un kiosko de helados apoyado en Gijon, costa de Occidente. Me salió caro. .. Finalmente he encargado otto igual, me está llegando hoy, porque mi hija queria el mismo, a ver si me proporciona mejor desenlace.

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