Review de los 13 mejores patinetes electricos wheels.

Opinión de un comprador: He tenido el Xiomi y señores , tengan eso es cuenta. Dadas las circustancias económicas nos decidimos por el patinete reacondicinado, y estuvo perfecta la elección, la caja algo tocada , obviamente , pero el patinete como se puede ver en las fotos , de primera , flamante, vamos , no he considerado ningún fallo. Lo necesitamos porque yo tengo una incapacidad , mi padre le dió un ictus y mi hermana , la receptora del patinete , con diecisiete años puede usarlo, estamos viviendo en el puerto dentro de un lugar algo mayor de lugar montañoso , y se debe elevar y descargar prácticamente a diario a la compra , para lo simple y diario ella y el patinete van fenomenal, y teniendo presente que existen demasiadas cuestas empinadas se procede como un campeón, es el siguiente día , estamos teniendo 5 días de vuelco por si no nos encanta , y treinta días de depósito. Cuersta arriba subiendo a casita a veintidos km , y la cuesta es empinada , a ver si puedo grabarla , es haciéndose con el , mide 1,76 contrapeso 60 kg. El control de velocidad automática no comenta que va como la seda y que para el acceso es un lujo , se va fijando más en el tráfico o detener , que en apresurar , me promete que mucho mejo que el anterior Xiomi , que también nos ha continuado muy poquito y asistencia mala. De esta manera todavía puedo afirmar que va fenomenal, quizás hasta me anime yo a llevarlo, empresa importante , gracias ☺️ Mi hermana es feliz , la pena que los reacondicionado no logren entrar a las ofertas de añadir ( pagando ) casco etc. Excelente el patinete de diez

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Opinión de un comprador: Your browser does not support HTML5 video.  Es un regalo para mi sobrino de once años y una estatura de 1.49 aproximadamente, pero anteriormente de regalarselo deseaba probar por mi mismo la calidad del producto, y asegurarme que producto satisface con las caracteristicas reseñadas. Una vez que lo probé tan solo puedo mencionar cosas buenas;
- Tiempo de distribuye fantastico, menos de cuarenta y ocho horas desde la compra y ahora ya lo tenía en el hogar
- Peso en oscila de 7,5 kilogramos más o menos, por lo cual es fácil de alzar y mover
- El montaje es muy sencillo con normas en español, sacar de la cajita y enroscar los agarres del manillar, ajustar la altura del misma y a goza
- En la abajo llega boton de encendido especificando nivel de bateria en tonalidad azul
- Aqui llega la prueba de llama, yo peso ochenta y nueve kilos y el peso máximo es 90 kilogramos con 1,75 de altura, pues el patinete me ha contestado perfectamente como se puede observar en el video que incorporo, viendo como me está llevando sin ningún inconveniente a pesar de que se aconseja para jóvenes, los mayores debemos entender lo que adquirimos y en un caso así está teniendo:
1-Cuadro de cuchillo inoxidable en negro fuerte, robusto y elegante.
2-Ruedas gruesas que se ajustan perfectamente al masilla, carril bici y acera
3-Visión trasera con luz led que se ve perfectamente al atradecer o anochecer
4-Carga en 3 horas para un total de independencia de 8 kms y una velocidad maxima de veinticuatro kms hora
5-Ajuste de altura de manillar que hasta un 1.75 se conduce comodo
En general una compra totalmente aconsejable, fácil de usar, buenas calidades y para chico un diez para maduritos curiosos como yo va más justo. .. Cuando adelgacé me saldrá mejor 😂😂😂

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Opinión de un comprador: No sé a que entiende un patinete, pero éste es un pepinazo, peazo bicho, quién diría que lo realizan en El condado de Tabarnia, una maravilla, estiy encantadísimo, es un misil para lo gordo que me encuentro, lo aconsejo hasta sin ruedas su propia es necesario.

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Opinión de un comprador: Your browser does not support HTML5 video.  Mi hija llevaba tiempo pidiéndome un patinete eléctrica pues sus amiguitos de la colonia ahora están teniendo. Después de analizar algo me decanté por el S1 de Megawheels, pues es el que mas confianza me otorgaba, tras analizar opiniones en páginas especializadas. Después de demostrarlo me ha parecido muy fiable, si no consigue una velocidad muy, unos veinte km por momento, pero si que es apto de elevar alguno que otro cuestecilla pronunciada. Se carga la batería en muy poquito tiempo. En mi coyuntura en 3 horas y es apta de aguantar aproximadamente 1: Treinta-2:00 horas dependiendo de lo mucho que se use. Mi hija pesa 50 y va fenomenal con el patinete. Yo lo he aplicado que peso 80 y no he experimentado problema, así que banda muy bien. Mi hija es contentísimo con el regalo, además el patinete es muy bueno estéticamente y robusto. Espero le dure.

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Opinión de un comprador: No soy entendida en patinetes pero me ha parecido que está teniendo demasiada calidad.
El material se ve de calidad, donde se instala los pies es muy grande y cómodo, frena muy bien, viene con sustento para la botella de agua, y estéticamente es realmente bonito.
Fué un regalo para mi hija de once años y le ha enamorado. Vale para jovenes no pequeños y mayores.
Bastante fácil de plegar.
La única "error" que le encuentro es que no tenga pata para dejarla de pie.

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Opinión de un comprador: No se ha podido cargar contenido multimedia.  Que dificultoso ha sido escoger un patinete, me he pasado dias mirando las descripciones, más que nada que tuviese una aceptable calidad/precio.
Me decante por éste por el muy buen precio que tenía y por sus buenas cualidades
Motor delantero de trescientos cincuenta
Alto en la parte posterior
Freno de disco trasero
Base de cincuenta y cuatro x quince cm
Alto del árbol manillar
Ruedas duras sin aire anti pinchado
Teniendo presente éstas característicos y su importe de trescientos veinte € acabé comprándolo
Después de mucho tiempo con el patinete puedo decir con total seguridad lo que pienso de él
Primeramente me gustaria aclarar que fué mi Primer patinete y no tenía nada de experiencia, tuve que investigar vídeos por YT para verlos con más brillo, al comienzo terminó siendo una locura, le sitúe el app móvil inteligente y con el sistema Deporte cogía 20 km, y activando el modo deportivo se ponía en veintiocho km, imagínense que bien, era una de las cosas que más me dedicaban, la velocidad y poder, las cuestas las sube en dieciseis-veintidos km dependiendo de la inclinación y sin dilema, esto me sorprendió mucho
El curso de la batería espectacular lío, unos dicen que es dependiente del peso y la velocidad, otros que el modo crucero y siempre a la misma rapidez te sólida más, y tiene su método, pero yo no lo veo nada claro, creo que todo lo mencionado se debe a que ningún patinete o en el gran mayoría no llegan a la distancia que prometen, de allí que se digan tantísimas cositas sobre la permanencia y alejas en kilómetros
Resistente lo que sólida y ya esta, entre más rapidez funciones más gasta, si subes calles inclinadas o cuestas también gastaras más, el peso bastante más de lo mismo, tan solo poseo clara una cosa, cada 3 días he de cargar la batería, ¿y en qué grado lo manejo? Pues el más habitual, acudir al trabajo diez minutos de casa, partir unas cuantas ocasiones a adquirir lo que sea por el barrio, y ya esta,
No considero que ninguno llegue a la distancia que afirman, de allí que se digan tantísimas cosas al respecto, para mí es bien y listo, cuando veo que el panel de la batería es en 1 o 2 rayas la responsable y no me rollo la vida, suele ser cada 3 días
Para resultar el primer patinete que adquiero era muy contento, tiene muchas cosas a su favor, sobre todo la velocidad, sin hackearlo, ni sacando cables limitadores, ni 8 cuartos de final, simplemente con el app del propio patinete en modo deportivo se instala en prácticamente treinta km, no quiero pensar lo que pasaría si le quito el cable limitador de los 25 km, de momento no lo haré porque será demasiada rapidez para un patinete de 12 kilogramos, me agrada la agilidad por supuesto que si, pero también me importa mi confianza, creo que llegando a prácticamente treinta km esta perfectamente, no la cogen todos, a no ser que lo hackees
El suavización trasero se aprecia y mucho, todos me afirman que es un gran patinete, yo considero que lo afirman porque la mayoría de los patinetes que corren por el barrio no la están llevando y ésto se ve como algo malo y no les denuncio, al menos la mayoría de patinetes y los Xiaomi no la están teniendo
El patinete se maneja bien y es cómodo de trasladar, yo cuento 1,74 y peso setenta y dos kilogramos y lo controlo muy bien, es el primero y me adapté rápido, tanto si, cuidado porque corretea mucho y hay que tener precaución, sobre todo transportar casco por favor
Si me hubiesen preguntado que me parece el patinete una semana atrás,, hubiese mencionado que genial, pero hace una semana me compre un Xiaomi S1 y mi experiencia con la característica cambió muy, ahora me lo planteo de otra manera
El ZWHEEL ZLion X me prosigue pareciendo un muy buen patinete, sobre todo mirando las restricciones de la S1, no ganaba ni los 20 km aunque le coloques el modo deportivo, es sorprendente lo lento que va el S1, debes establecer una aplicación de terceros en el supervisora del patinete para incrementar su velocidad, lógicamente nos encontramos tocando los Voltios o los amperios de la batería a tu propio peligro si lo dañas, por ello el ZWHEEL me prosigue pareciendo muchísimo mejor, pero he sentido algo realmente fundamental en la conducción
EL Zwheel lleva ruedas duras anti pinchazo de 8,5"
EL Xiaomi S1 lleva ruedas de aire de 8,5"
¿Y hay alguna diferencia? , pues si y mucha, hay gran diferencia de los patinetes con ruedas duras a ruedas blandas
Con ruedas duras notas mucho el traqueteo y las vibraciones, Con las ruedas de aire la sensación de canalizar es totalmente diferente, las vibraciones no son tan intensos y el patinete va más fino y es muchísimo más cómodo de trasladar
Lamentablemente al Zwheel no les puedo poner ruedas de aire porque lo vi y no son válidos
El justificación que ahora es más difícil determinar por un patinete
EL Zwheel tiene mayor poder de propulsor, realmente muy bella y con genio para elevar cuestas, también lleva amortiguación y una base de 4 centímetros más largo que el S1 (base de los pies)
El S1 no atraviesa de los 20 km ni en modo deportivo, tienes que emplear aplicaciones de terceros para que llegue a los 25 km
Personalmente ahora que probé ambas opciones de ruedas tengo algo clarísima
Las calles donde vayamos a usar el patinete es importantísimo
Con Ruedas de aire ganas estabilidad y te coloques más seguro llevando el patinete, sin embargo corres el riesgo de herir
Con ruedas duras tenéis menos seguridad, más vibraciones, los baches son más conocidos, te coloques menos seguro llevando el patinete, y sobre todo a mayor velocidad los baches se sienten mucho
Cuando es tu propio Primer patinete no tienes las cositas muy
Ya os manifiesto que me fascina el Zweel, pero las ruedas duras no, el S1 las ruedas de aire me han encantado,
Me gustaria ponerle ruedas de aire al Zweel, pero es imposible, debería resultar voluntario para que el cliente pudiese elegir cuál ruedas desea, porque una vez comprada que haces

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Opinión de un comprador: Un pepino de patinete, al menos el eSR2 EVO que compré, tiene un excelente capacidad de motor trasero.
Falta información acerca de cómo separar una rueda por si ésta se provoca, como reemplazarla a si nos gustaría actualizar el tipo de anilla por otra más ‘todoterreno’
No hay nº de tocamiento de Aprilia por ningún lugar en España, tampoco responden por sus RRSS a las dudas y la empresa que me lo vendió me remite al productor/propietaria del deslizador pero como hablo, no hay alertas de existencia de estas ni video-turoriales de nada.
Acontecimiento de menos título de circulación en papel, no viene ningún documento con el patín, todo te remite a los. Pdf online de la página web…
Se echa de menos más respuesta de Aprilia o de MT Distribution… (parachoques, pegatinas, protector de televisor… y remedio de duda ante en dos mil veinticuatro obligarnos en España a trasladar un certificado de circulación con una capa oscura en nuestra bandeja atornillada, no encuentro solución al respecto, mas que si viene 2027 y no obtenemos nada los propietarios de patinetes modernos aunque sea todo legítima y hagan esas mismas características técnicas, al no trasladar esa misma título ni la placa oscura, inmovilización del patinete y castigo.
No entiendo nada, pero deberían de emitir las marcas y constructoras y no proseguir vendiendo a lo loca…
En cuanto al resto, es un buen patinete… y muy realmente bonito.

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Opinión de un comprador: El patinete lo he aplicado poquísimo pero es muy sencillo armarlo y se lo ve muy fuerte, su función en muy agradable y consigue 30km por momento con una persona de cuarenta kg. Es muy sencillo en sus lineas. .. .me está gustando.
La única inconveniente es la empresa que lo está trayendo a España, muy informales en la info de ubicación, llego mas tarde de lo lógico y sobre todo Amazon no puede buscar otra compañía que no sea Amazon en el envio-

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Opinión de un comprador: En lineas en general el dispositivo es bueno. He probado el Xiaomí pero me decanté por el cecotec por diseño y por la robustez (cruje bastante menos) pero tiene defectos para mí muy indispensables.
El más trágico es la batería. Dura muy poca. En manera Sport no considero que llegues a mas de 10km de alcance por terrenos planos, creo que podrían producirse aprovechado mas el mástil de sitio para poner una línea mas de baterías. Cecotec nos da la opción de obtener la batería y adquirir una estupenda pero ciento cincuenta euros por una batería me parece una exageración. 80-noventa será lo razonable.
Otro punto que no me está gustando nada son las ruedas. Pierden aire (bastante) y además son muy duros por lo que prácticamente no te proporcionas cuenta de que estan deshinchadas y todo es gracias al lado de la llanta, tiene una manera de talonar diferente a las bicicletas de sierra. Remedio: Tuve que echar liquido antipinchazos (marca No tubes) y desde allí ha dejado de abandonar aire. Por evidente, pinché el primero de los días de la rueda posterior, un martirio para arreglar el pinchazo, todavía me duelen las manos por no comentar de la cantidad de tornillos que tuve que extraer. .. Es para tirar la tarde. .. .
Otro punto que no me está gustando nada es la soldadura que existe en la base donde apoyan los pies. Esta critica es exclusivamente estética pero lanzo unas preguntas a Cecotec ¿Tanto consideraba la construcción de la base para hacerla de solo una pieza? ¿tanto consideraba el producto aportando un mecanizado por lo menos a la parte superior para retirar liso la base y que la pegatina antideslizante quedase bien puesto? .En verdad, me parece muy avaro ese aspecto porque además habéis comprometido la rigidez en la zona mas valoración del producto (hay un usuario que ha suspendida fotos del patinete partida por la mitad, justo por la zona de soldadura). Debido a ésto la pegatina antideslizante queda horriblemente pegado por el relieve de la soldadura.
Datos menos destacables son la pata de chiva, un pelo mas corto no hubiese venido mal (ya lo modificaré yo).
Poder: No se encuentra dolor pero como tengas una pendiente fuerte, bájate mejor del patinete y sube a pié. No es mi ocasión porque vital dentro de una región muy llana pero existe alguna pequeña repecho que en manera sport no sube a mas de 10km/h y allí notas como la batería vuela.
En fin, para mi éstos cacharros son el futuro de las ciudades y de los pueblos grandes. Esperemos que los gobiernos futuros no perjudiquen la venta de estas referencias como acostumbran hacer últimamente. Para mi este trasto es mas relevante incluso que la incorporación del coche eléctrico ya que no resulta necesario para algunos clientes mover 1500kg para salir al trabajo si disponen de este tipo de coches mientras estén regulados de forma correcta y moderado. Todo vehículo controlado por personas puede ocasionar accidentes, es ineludible, pero lo que se debe realizar no es prohibirlos, es regularlos y constituir a los usuarios a fin de que sean conscientes de la responsabilidad que implica usarlas.
Saludos

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Opinión de un comprador:  Es un artículo muy fuerte, formidable, y inteligente de humillar a cualquier patinete eléctrico que observemos por la calle. Los materiales de levantamiento son en realidad buenos, prácticamente toda aluminio, haciéndolo ligero y resistente, y las partes más expuestas al erosión son plástico o goma, permitiendo un cambio económico. Hasta aquí todo bien, el problema llega una vez que tenemos que ajustarlo. Tras unos días de uso, ha sido inútil de colocar los frenos, ya que el freno trasero chirria demasiado y el freno delantero hace una frenada excesiva, haciendo que el uso del umbral sea arriesgado en algunos momentos, tales como frenadas de emergencia, pendientes etc.
La autonomía que está diciendo el fabricante, es muy atinada, en mi coyuntura son treinta y siete km aproximadamente, lo cual no está ni en los más especiales sueños de los usuarios Xiaomi (yo fuí uno de ellos, y estoy hablando por experiencia 😅).
Otro error que veo es que, el manillar, no está siempre en esta misma dirección. Me presento. Tras comprimir bastante bien la horquilla de cerradura rápido, el manillar puede continuar pivotando sobre su mismo árbol varios grados, haciendo que la circulación por zonas con alguna que otro agujero llegue a ser muy incómoda.
Un punto a favor que tiene el patinete es la doble suspensión, enorme error el el cual le realicé énfasis en el modelo de Xiaomi, ya que el paso por los adoquines en Localidad estaba haciendo que tras unos escasos minutos, ya tuviera los brazos con un intenso picor. Con este ejemplar no, he podido ser durante el más de media oportunidad como máximo rapidez por adoquines de localidad sin tipo de dificultad, ya que la combinacion de suspensión y cauchos de aire hace que el impacto que recibimos en brazos y piernas sea casi incapaz.
Y algo más puedo mencionar del patinete, os he dejado un vídeo explicando más detalladamente mi experiencia con el patín, mostrando las unas partes del patinete en un vídeo, ya que he observado que apenas hay cabida en la red, y os pondré unas cuantas fotos del deslizador.
Una última cosa a ser es que, he tenido inconvenientes con la gestión de Amazon, ya que no entiendo si ha sido un caso fortuito, o ha sido error del creador, pero la cuestión es que el patinete me llegó con dos tornillos faltantes en la tapa inferior, además de los frenos desmontados y con trazo de uso, el papel de AXA con marcas de tabla etcétera. Supongo que me va a tocar ponerme en tocamiento con Amazon para inquirir qué pudo llevar.
A modo de historia, os contaré que es la primera vez que he podido realizar off-road con un patinete, y estoy muy sorprendido, ya que es una experiencia completamente flamante y que recomendaría a todo amante del umbral, ya que nos deja descubrir sitios web de vuestro propia ciudad que en bici costaría bastante aparecer, y que funcionando será aburrido y largo. Y todo aquello gracias a la suspensión, que la exprimiremos al tope en este tipo de recintos.
*EDIT: Tras ponerme en contacto con el fabricante, he de comunicar que el servicio postventa es excelente, muy fino y han arreglado todos mis dolores de cabeza. Marca apropiada por la calidad del producto y por el personal que tiene.
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